加筋土

千枚岩地区的加筋土挡墙施工

发布时间:2012-12-07 09:52来源:隧道建设   阅读:2013

1、工程概况

徽杭高速公路第十六合同段共有四段加筋土挡墙, 总长565m, 起讫里程分别为K69+ 590~ + 640、K69+920~K70+020、K70+520~ +835和K71+27~+370等, 墙高6~18m, 沿昌源河布置, 全部为半挖半填路基挡土墙。

采用加筋土挡土墙主要目的是解决场地狭小、路基宽度不够的问题, 但是在山岭重丘区沿河路基使用这种结构存在几个弊端:一是无适宜的填料;二是半挖半填机械作业困难;三是墙面板安砌、筋带铺设等施工工艺要求较高;四是路基透水性的要求与加筋土挡墙结构稳定性存在矛盾。

为了克服上述不足, 采用了如下的施工控制措施。

加筋土挡墙整体抗滑稳定计算示意图

加筋土挡墙整体抗滑稳定计算示意图

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